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Nouveau contrat signé avec EQIOM, membre du groupe CRH, pour la modernisation d'une usine de broyage de ciment en France

Cet été, EQIOM et Fives FCB ont signé un contrat pour la modernisation de l’atelier de broyage de ciment située à Héming, en France. Les facteurs clés de décision ont été les performances extrêmes du Séparateur FCB TSV™ THF et la nécessité de réaliser ce projet dans un délai serré.

TÉLÉCHARGER LE COMMUNIQUÉ DE PRESSE

 

Le séparateur FCB TSV™ pour moderniser le broyeur de ciment

 

EQIOM souhaitait moderniser son installation de broyage de ciment afin d'améliorer les performances de séparation et de produire du ciment à une finesse plus élevée, tout en réduisant la consommation d'énergie. L'objectif ultime du projet était de réduire le facteur clinker du ciment et l’empreinte CO2.

 

Un séparateur dynamique à très haute efficacité pour un facteur clinker réduit

 

Pour répondre aux exigences d'Eqiom, nous avons proposé l'intégration d'un séparateur FCB TSV™ 4000 THF et d'un filtre FCB TGT® connecté au circuit existant. La mise en œuvre de notre TSV apportera des améliorations telles que :

  • réduction du facteur clinker grâce à l'amélioration des performances de séparation, et un meilleur contrôle de la finesse et de la distribution granulométrique,
  • meilleure qualité des ciments produits,
  • possibilité de produire des ciments à des finesses plus élevées,
  • réduction de la consommation d'énergie grâce à l'amélioration de l'efficacité de l'atelier et à l’augmentation de la production.

 

Gestion de projets

 

Notre capacité à gérer des projets clés en main a également été un facteur décisif, car le contrat comprend non seulement la conception et la fourniture d'un équipement propriétaire de haute performance, mais aussi la réalisation du génie civil et de la charpente métallique, la fourniture et le montage de la charpente métallique et des équipements mécaniques, ainsi que la mise en service.

Une collaboration étroite et une grande réactivité seront essentielles pour assurer une connexion réussie pendant l'arrêt annuel de l'usine début 2025 et la mise en service.