Au classement de 8h ce mardi, l’Imoca Fives Group – Lantana Environnement a repris la tête des bateaux à dérives à la faveur d’un placement plus ouest que ses concurrents directs. Même après 8 jours et 8 nuits de course, la bagarre ne perd pas une once d’intensité !
Après le long bord vers l’ouest au-dessus de la bulle sans vent, retour aux manœuvres et à la stratégie fine sur l’échiquier océanique de cette Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ! Le duo Fives Group – Lantana Environnement travaille depuis hier son placement par rapport aux nouveaux systèmes météo qui se forment sur sa route et, bien sûr, par rapport à leurs deux concurrents directs : composer avec son environnement, toujours, en essayant d’en tirer le meilleur.
Environnement mouvant
Un système dépressionnaire est en formation dans l’ouest des Açores, presque sur la trajectoire des « nordistes » de cette transat atypique. Louis et Rémi vont profiter de cet immense tourbillon de vent pour aller chercher des brises un peu plus soutenues dans un premier temps, et commencer à glisser un peu plus sud ensuite. Exploitant ainsi au mieux cet environnement mouvant.
Jeudi, une deuxième dépression, beaucoup plus puissante, va franchement casser les hautes pressions qui leur barrent la route des Antilles, tout en aspirant une partie des alizés. Double bénéfice pour les nordistes : l’opportunité de glisser vers le but tandis que leurs concurrents du sud devraient être ralentis.
Il fallait oser
Au fil des heures, ces prévisions se précisent. Mais, il y a une semaine, Louis et Rémi ont su prendre les risques mesurés pour s’engager dans cette voie. Rien n’est encore acquis bien sûr, reste à exploiter au mieux les événements météo à venir, tout en préservant le matériel et les hommes. 2200 milles (plus de 4000 km) sont encore à négocier et l’imprévu fait partie du quotidien des marins.
Gros grain dans les rouages
Hier soir, notamment, un grain particulièrement violent a surpris Louis et Rémi, le bateau a viré et s’est couché, quille et ballasts remplis du mauvais côté. Le duo a réussi à tout remettre en ordre rapidement. Pas de casse à déplorer mais… tout peut arriver.
Un Programme sportif circulaire et respectueux
L’IMOCA Fives – Lantana Environnement est un bateau « recyclé ». Avec Louis il vit sa 2e vie !
Louis et son équipe ont redonné vie un IMOCA très endommagé suite à un incendie. Ce chantier de rénovation et d’optimisation fut un véritable pari technique… relevé en 10 mois seulement !
Louis et son équipe continuent d’appliquer ce principe du recyclage et de recherche d’optimisation avec un souci permanent de sobriété, tout au long de ce programme Vendée Globe.
Louis est par ailleurs très attaché au respect du travail de chacun au sein de son équipe et à la chance donnée.
Le Groupe Fives et l’association Lantana Environnement, co-partenaires majoritaires de ce programme Vendée Globe ont notamment été séduits par ces engagements et ces valeurs, puisqu’ils sont eux-mêmes engagés et responsables.
Fives, votre partenaire pour une industrie plus vertueuse
Depuis plus de 200 ans le Groupe Fives est au cœur des révolutions industrielles. Des premières lignes de chemin de fer, aux ascenseurs de la Tour Eiffel, à la conquête spatiale, Fives a toujours été le fer de lance de l’industrie du futur. Pionnier de la décarbonation, le Groupe est un partenaire incontournable de la transition énergétique de l’industrie. Par la digitalisation, la promotion de l’économie circulaire, le développement de nouveaux process et de nouvelles sources d’énergie, Fives met son leadership technologique au service de ses clients.
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