Deux semaines déjà que Louis et son équipe ont rouvert leurs boites à outils, à Caen, chez V1D2. « Il y avait à faire un peu à tous les postes », explique Louis.
À commencer par des manutentions un peu lourdes : « on a démonté la tête de quille pour travailler sur le faux vérin de quille et l’optimiser un peu. »
Le système de réglage des dérives a également été renforcé et les appendices, un peu endommagés pendant la Vendée Arctique, ont été réparés.
« On a découvert des petits bobos de composite à droite à gauche, rien de grave, ça a été réparé aussi. »
À cela ce sont ajoutés des travaux de finition, de matelotage, des retouches de peinture dans les voiles, des mises à jour de l’électronique…
L’équipe réalise également un checkup complet de toutes les drisses et autres cordages qui seraient à remplacer avant le départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe.
Bref, il y avait de quoi s’occuper et ce sera encore le cas d’ici la mise à l’eau programmée ce mercredi 31 août et jusqu’au convoyage vers Lorient prévu le 8 septembre.
La pause estivale a permis à toute l'équipe de recharger ses batteries. Après avoir enchainé le gros chantier d’hiver et l'avant-saison bien chargée, ce n'était pas du luxe !
« Tout le monde est revenu en forme ! », sourit Louis, qui, lui aussi, pour la première fois depuis près de 2 ans, a enfin pu prendre le temps de décompresser un peu…
Louis Duc : « On s’est bien vidé la tête pendant 15 jours, ça fait du bien ! Ça faisait longtemps que je n’avais pas fait ça ! Depuis le début du projet… D’autant que grâce à l’engagement de nos partenaires, on peut maintenant se projeter un peu plus sereinement sur du long terme grâce et s’organiser en conséquence. Ça, c’est intéressant »
Du renfort !
L'équipe s'étoffe avec le retour de Louisette et l'arrivée prochaine de François Angoulvant.
Louise Duval, l’architecte navale du team, partie au printemps courir sur le circuit Mini en vue de participer l’an prochain à la Mini Transat, est revenue travailler au sein de l’équipe.
Et, en septembre, Louis, Jean-Marc, grand Louis et Louisette auront le plaisir d’accueillir François Angoulvant. Cet ex-enseignant-chercheur en ingénierie fait partie des pionniers de la Class40. Il avait notamment participé à la toute première Route du Rhum des 40 pieds, en 2006. La course au large a, depuis, pris de plus en plus de place dans sa vie professionnelle. Son expérience et sa bienveillance seront mis au service de la coordination du team dès le Défi Azimut.
La suite du programme
- 8/10 sept. - Convoyage Caen - Lorient
- 13/18 sept. - Défi Azimut à Lorient
- 21 sept. - Présentation de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe à Paris
- 3/5 oct. - Convoyage Lorient – Cherbourg et dernières préparations techniques à Caen
- 25 oct. - Convoyage vers Saint Malo
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