Le skipper Fives Group – Lantana Environnement a franchi la ligne du Retour à la Base à 22h38 hier soir, au large de Lorient, après 12 jours et 5h de course à une vitesse moyenne de 14,20 noeuds. Cette transat s’est jouée en 2 temps, le premier en mode course avec une belle bagarre efficace aux avant-postes des IMOCA à dérives, le deuxième à gérer, avec succès, des avaries qui auraient pu être graves. Au final, Louis Duc affichait un beau sourire à son arrivée aux pontons de Lorient La Base, heureux de s’être enrichi de précieux enseignements en vue du Vendée Globe.
Louis Duc : « C’est une belle transat, parce que traverser l’Atlantique Nord dans ce sens-là, à cette saison, permet de naviguer longtemps au portant, dans les dépressions. Ce sont des situations assez rares, parce que sur les transats est-ouest, on va faire du portant dans les alizés, ce qui n’est vraiment pas la même chose ! Là, on est dans du vent fort, de la mer formée, des fronts à négocier, ce qui ressemble parait-il aux conditions des mers du sud… Je n’y suis encore jamais allé donc je n’en sais rien, mais ça à l’air d’y ressembler beaucoup ! »
Voir ce que tu es capable de faire
« Cette course a aussi permis de voir comment le bateau se comporte dans ces mers-là.
C’était intéressant de voir quelle toile il faut mettre, comment tu peux enchainer tes changements de voiles… Parce que ce n’est pas la même de changer un spi dans une mer plate que dans une grosse houle avec le bateau qui part dans tous les sens. Ça permet de voir ce que tu es capable de faire, à quel rythme tu peux aller. Et, surtout, quelle toile va tenir longtemps. »
Apprendre à prendre le bon rythme
« Parce que ce n’est pas le tout d’aller vite quelques heures, il faut être capable d’être performant pendant plusieurs jours : pour cela il faut que le bateau soit safe et rapide. Et là, j’ai pu apprendre plein de chose. Il faut apprendre à doser son niveau de performance dans de telles conditions et cette course était un super entrainement pour apprendre à faire ça. »
Bref, Louis est heureux de sa course malgré la casse*. Content d’arriver quel que soit le classement, parce qu’il s’est bien battu : contre ses concurrents au début et contre les éléments ensuite. Soulagé d’avoir sauvé son mât et ravi d’avoir encore et toujours appris. Autant de nouvelles étapes franchies qui le rapprochent du Vendée Globe.
* Gennaker déchiré après une semaine de course : Louis a dû grimper dans son mât, de nuit, pour finir de le décrocher, à l’abris de l’île de Sao Miguel aux Açores. Puis bas-hauban cisaillé il y a 4 jours, réparé grâce à un ingénieux et inédit système D « made by Louis » qui a évité le démâtage.
Un Programme sportif circulaire et respectueux
L’IMOCA Fives – Lantana Environnement est un bateau « recyclé ». Avec Louis il vit sa 2e vie !
Louis et son équipe ont redonné vie un IMOCA très endommagé suite à un incendie. Ce chantier de rénovation et d’optimisation fut un véritable pari technique… relevé en 10 mois seulement !
Louis et son équipe continuent d’appliquer ce principe du recyclage et de recherche d’optimisation avec un souci permanent de sobriété, tout au long de ce programme Vendée Globe.
Louis est par ailleurs très attaché au respect du travail de chacun au sein de son équipe et à la chance donnée.
Le Groupe Fives et l’association Lantana Environnement, co-partenaires majoritaires de ce programme Vendée Globe ont notamment été séduits par ces engagements et ces valeurs, puisqu’ils sont eux-mêmes engagés et responsables.
Fives, votre partenaire pour une industrie plus vertueuse
Depuis plus de 200 ans le Groupe Fives est au cœur des révolutions industrielles. Des premières lignes de chemin de fer, aux ascenseurs de la Tour Eiffel, à la conquête spatiale, Fives a toujours été le fer de lance de l’industrie du futur. Pionnier de la décarbonation, le Groupe est un partenaire incontournable de la transition énergétique de l’industrie. Par la digitalisation, la promotion de l’économie circulaire, le développement de nouveaux process et de nouvelles sources d’énergie, Fives met son leadership technologique au service de ses clients.
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