En 2009, Cinetic Landis a développé un modèle dérivé de la rectifieuse Landis LT1, adapté au marché des petits véhicules. D’une capacité et d’un encombrement moindres, la nouvelle rectifieuse Landis LTC1 dispose d’un système de contrôle simplifié et d’équipements mécaniques plus adaptés aux pièces de petite taille.
En Inde, Bajaj Motors, l’un des principaux fournisseurs d’arbres à cames pour Hero Honda (1er producteur mondial de deux roues), a commandé à Cinetic Landis plusieurs Landis LTC1 pour rectifier des arbres à cames de deux roues tandis que Tata Motors à choisi la Landis LTC1 pour produire les vilebrequins de son nouveau petit modèle de voiture, la Nano.
Cette rectifieuse permet aux clients de Cinetic Landis de réaliser à des opérations plus efficaces, souples et propres.
La Landis LTC1 permet ainsi à Bajaj Motors de rectifier 2000 pièces par jour avec un cycle de production complet de 34 secondes. La nouvelle ligne de vilebrequins de Tata Motors produisant 1000 unités par jour comprend des Landis LTC1 pour la rectification des axes, des paliers et des manetons de la Nano.